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Editions Du Palmier
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"Comme d'habitude au Mans, dès qu'il pleut, les premiers tours sont marqués par de nombreuses sorties de route. Les meilleurs pilotes s'y laissent parfois prendre et se retrouvent dans les fascines, ou dans le sable à Mulsanne, parce qu'ils ont mal estimé les limites d'adhérence.
Je fis, en fait, la même erreur. J'attaquai comme une bête sur la pluie, dépassant de nombreuses voitures. Dans la ligne droite, je distinguai vaguement les feux d'une voiture rouge dans le nuage d'eau qu'elle soulevait et entrepris de la dépasser. Au moment où j'étais à côté, je remarquai que c'était une Ferrari et qu'elle portait le n°12.
Après l'avoir passée, en arrivant à Mulsanne, je réalisai tout à coup que je venais de dépasser Mike Hawthorn. Ce gars-là était tout de même Champion du Monde... Je me dis alors à moi-même : "Mon petit Dubois, tu vas trop vite. Si ce gars-là lève le pied, il sait certainement pourquoi et, toi, tu vas te planter". (Extrait)
Sacré coup de volant, "gros coeur", sens de la mécanique, intelligence de course, respect des grands (auxquels il s'est frotté, souvent avec succès), modestie alliée à une parfaite notion de son incontestable talent... Claude Dubois nous entraîne dans une magnifique histoire, riche en rebondissements et ponctuée d'anecdotes. Il nous fait partager ses joies, ses déceptions, ainsi que les multiples péripéties de la carrière d'un amateur éclairé, à une époque magique du Sport Automobile.
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Brands Hatch ; BOAC 500 & BOAC 1000 1967-1972
Christian Naviaux
- Editions Du Palmier
- 14 Septembre 2015
- 9782360590643
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Didier aurait à coup sûr été le premier champion du monde français. Son effroyable accident de Hockenheim ne l'a pas permis. Derrière un air poupon se cachait un tempérament volcanique et, chez Ferrari, il avait trouvé aussi bouillant que lui. La controverse qui suivit la mort de son ami Gilles Villeneuve fit grand tort à son image; une mise au point s'imposait.
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La magie du diorama, de la réalité au rêve ; the magic world of the diorama, the stuff of dreams
Jean-Claude Baudier
- Editions Du Palmier
- 30 Mai 2005
- 9782914920469
Jean-Claude Baudier a transformé une passion en art et il a souhaité expliquer sa démarche et son savoir-faire, ainsi que le plaisir de contempler ces instantanés étourdissants de précision au travers d'une centaine de superbes photos.
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Un jeune Suisse, mécanicien de course, rêve d'Amérique. Il se présente "au culot" à Carroll Shelby qui l'engage tout de suite. Le hasard et la chance feront qu'il se retrouvera mécanicien sur la MK2 de Gurney et Foyt vainqueurs en 1967. Phil Henny nous entraîne ensuite dans ses pérégrinations dans le monde américain de la course.
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Bernard Boyer ; autodidacte et pragmatique ; du CAP au championnat du monde
Bernard Boyer, Michel Delannoy
- Editions Du Palmier
- 1 Janvier 2008
- 9782914920773
Un précieux témoin de la renaissance du sport automobile en France Bernard Boyer a vécu les courses de Monomill, la Formule Junior, l'année glorieuse de CD au Mans, la naissance des Alpine prototypes et monoplaces, les débuts de Matra jusqu'aux consécrations par des titres de champion du Monde, en F1 et en Proto. Tout cela, il ne l'a pas seulement vécu, il en a, chaque fois, été l'un des acteurs de premier plan.
Il déclare ne pas faire partie des gardiens de l'histoire qui vivent dans l'idolâtrie de leur époque. Avec sévérité, il estime qu'en automobile tout avait été découvert ou inventé à part l'électronique.
Par contre, au détour d'une conversation, il surprend en déclarant son admiration pour l'inventeur de la roue... il y a pas mal de milliers d'années.
Certes Bernard n'a pas inventé la roue, mais il fait partie de ceux qui en ont fait un bon usage.
Nombre de livres ont déjà étés écrits sur cette époque, qu'il s'agisse d'ouvrages généraux où plus spécialisés se consacrant à un personnage ou à une des marque que vous allez retrouver ici au hasard des souvenirs de Bernard Boyer.
Il y a longtemps que je pensais que l'itinéraire de Bernard méritait d'être conté et je connaissais l'existence de ses précieux agendas tenus, jour par jour, et je savais qu'ils étaient pleins d'informations inédites et de détails permettant de compléter ou de réfuter telle ou telle affirmation souvent reproduite, d'article en livre, et devenue, à force de répétition, une vérité biblique.
Nous avons délibérément choisi de ne pas chercher à raconter toute l'histoire, mais uniquement des fragments significatifs de ce qu'a connu Bernard Quelques-unes de ses affirmations, ou des histoires qu'il rapporte, vont faire grincer les dents de certains et seront inévitablement discutées. C'est pour cela que Bernard vous propose un nouveau concept:
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Porsche 917 ; anatomie & développement
Ian Wagstaff
- Editions Du Palmier
- 20 Novembre 2015
- 9782360590667
Cet ouvrage détaille en profondeur et offre un aperçu fascinant de ce qui fait de l'a Porsche 917 une des voitures de sport les plus désirables et prestigieuses à ce jour, le tout richement illustré avec des photos d'époque et actuelles.
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La Lotus Elise a pris place dans l'histoire comme la plus grande des petites voitures de sport des années 90 et du début du deuxième millénaire. Avant même d'avoir atteint cinq ans d'existence, elle était devenue la Lotus la plus vendue de tous les temps.
Lancée en 1996 avec des ambitions commerciales modestes, son succès surprit tout le monde y compris ses créateurs.
Dix-sept ans plus tard, évoluant sans cesse, ainsi que vous allez le découvrir à travers ce livre, l'Elise a solidement pris place dans la galerie des mythes de l'automobile sportive... et il est certain que l'histoire n'est pas prête de se terminer.
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Eternelle 7 ; toutes les Lotus et Caterham 7 de 1957 à 2013
Chris Rees
- Editions Du Palmier
- 16 Décembre 2013
- 9782360590438
Les choses ne sont plus jamais les mêmes une fois que vous avez conduit une 7. Tout dans cette voiture extrême est dédié au pur plaisir de conduire.Cette nouvelle édition, entièrement remise à jour, décrit chacune des versions construites.
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C'était, lors de sa publication, le troisième livre écrit par Paul Frère lorsqu'il a décidé d'arrêter la compétition après sa victoire aux 24 heures du Mans.
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Si la marque de Jean Rédélé est surtout associée aux succès de la Berlinette en rallyes, elle s'est aussi illustrée au Mans, côtoyant ainsi les marques les plus prestigieuses au panthéon du sport automobile.
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Les magnifiques aston martin "project" 212-214-215 - 1962 a 1964
Michel Bollée
- Editions Du Palmier
- 15 Mai 2013
- 9782360590384
Les Aston Martin Project avaient pour mission de succéder à la DBR1 gagnante des 24 Heures du Mans 1959.
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Héros de la seconde guerre mondiale, passionné de sport mécanique, Le Colonel John Horace Simone débuta dans la course automobile à l'aube des années cinquante, y renonçant quelques années plus tard par amour pour la comédienne Junie Astor.
Devenu porte-drapeau de Maserati, il fit courir la tonitruante Tipo 151-002 en espérant ressusciter le passé sportif glorieux de la firme au Trident. Enthousiaste et tenace, Le Colonel Simone lutta seul, quatre années durant, avec l'espoir de battre Ferrari puis Ford. L'aventure de La Maserati du Colonel évoque une époque charnière des courses d'endurance, celle qui vit s'installer la suprématie des Ferrari à moteur arrière puis Ford engager d'énormes moyens pour s'imposer. Le temps des artisans était compté...
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Marcadier, constructeur d'automobiles en kit 1963 - 1983
Gamand Gerard
- Editions Du Palmier
- 11 Juillet 2013
- 9782360590414
C'est l'histoire d'un homme pas ordinaire ! André Marcadier aura passé sa vie à construire, bricoler, assembler toute sorte d'objets roulants, jusqu'aux Automobiles Marcadier pour proposer pendant plus de 20 ans des modèles en kit.
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Cet évènement, à portée internationale, attira des dizaines de milliers de spectateurs qui n'auraient manqué pour rien au monde le spectacle haut en couleur, en bruit et en fureur de tous ces bolides lancés à vitesse folle sur ce magnifique tracé au profil idéal.
Les plus grands champions automobiles tels Farina, Wimille, Chiron, Etancelin ou les motocyclistes de réputation mondiale comme Monneret, Corrand, Simpson, Guthrie, Woods, Hunt etc... sont venus et ont vaincu pour la plupart en terre normande. C'est l'histoire de cette aventure humaine qui est rapportée dans cet ouvrage. Chaque Grand Prix est raconté comme si vous y étiez par l'auteur qui a compulsé pendant des mois les archives des presses locales et nationales ainsi que les revues spécialisées de l'époque.
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Les Van Diemen ; formule Ford Kent
Michel Delannoy
- Editions Du Palmier
- 15 Novembre 2012
- 9782360590339
Cet ouvrage traite des années 1973 à 1992, durant lesquelles fut utilisé le moteur Ford Kent.
1967, la Formule Ford est créée en Angleterre. Le succès génère rapidement le délire, des dizaines de fabricants apparaissent, des centaines de courses s'organisent. Ralph Firman entretient et prépare les voitures de l'école de pilotage Jim Russel, dont l'essor est fantastique.
Son propre atelier de préparation ne désemplit pas, les aspirants champions défilent chez lui. Mais un jour, il se dit qu'il a envie de créer et d'être plus qu'une écurie. Le rachat de toutes les pièces Lotus de Formule Ford et de F3 sera le déclencheur de la création de Van Diemen en 1973.
Née cinq ans après le début du gigantesque boom, cette marque mettra quinze ans avant de s'imposer en leader incontestable sur le plan mondial.
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Peugeot 205 GTI ; tous les modèles (CTI inclus) de 1984 à 1994 ; l'indispensable guide de l'acheteur
Jon Blackburn
- Editions Du Palmier
- 15 Novembre 2012
- 9782360590346
Ne choisissez pas une PEUGEOT 205 GTI sans avoir d'abord acheté ce livre !
Ce livre est un expert à vos cotés lors de vos recherches.
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Bentley, la légende ressucitée
Dominique Franque de luxembourg
- Editions Du Palmier
- 5 Juin 2009
- 9782914920926
Le prestige de la marque Bentley est incontestablement attaché aux victoires qu'elle a remportées aux 24 heures du Mans entre 1924 et 1930.
Dans sa stratégie pour prendre le contôle de Bentley, le président de Volkswagen, Ferdinand Piech ne peut imaginer cette reprise sans un retour victorieux de la marque anglaise aux 24 heures du Mans.
A sa demande, le "Racing Team Norfolk" produit une nouvelle voiture qu'elle engage aux 24 heures du mans 2001.
En 2003, soixante dix neuf ans après sa première victoire, la marque Bentley conquiert sa sixième victoire dans l'épreuve mythique qui lui avait permis de commencer à forger sa réputation.
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Ettore Bugatti, que tout le monde appelle "Le Patron", y règne avec l'autorité d'un capitaine d'industrie doublé d'un patriarche. Peu de visiteurs, des plus modestes coureurs aux têtes couronnées, ont pu résister à cet "envoûtement" que la fille du grand créateur évoque ici à travers ses souvenirs personnels.
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Histoire de la célèbre course automobile qui se déroulait sur feu le circuit de Reims-Gueux.
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Sport et prototype ; archives photos des années 1960-69
Paul Parker
- Editions Du Palmier
- 1 Janvier 2008
- 9782914920872
Après le succès du titre "Sport & prototypes Archives photos des années 1970-79", et en réponse à la forte demande, la version française du titre "Sports car Racing in camera 1960-69" sera disponible à partir du 6 février sur notre stand au salon Rétromobile (Porte de Versailles du 6 au 15 février 2009).
C'est tout le monde des courses de voitures de sport qui renaît ici devant vos yeux, sous forme d'étonnantes photos en couleur de l'époque, accompagnées des commentaires avisés de l'auteur.
Du ciment rugueux de Sebring, en passant par les routes Siciliennes tortueuses de la Targa Florio, le nombre sans fin de virages,aux points de corde cachés, aux multiples bosses du Nurburgring, les virages relevés de Daytona et l'effrayante cuvette de Monza, les vitesses d'avion atteintes à Spa, au Mans et à Reims, il fallait venir à bout de tout cela.
Cette décade fut celle de Ferrari, de Porsche et de Ford, mais aussi celle de Maserati, d'Aston Martin, de Chaparral, de Lola, puis, plus tard d'Alfa Romeo, de Matra et de Gulf Mirage.
Un énorme déferlement d'écuries privées, avec un large choix de marques et de modèles, avec des légions de pilotes de toutes nationalités se retrouvait sur toutes les grilles de départ.
Cette décade est probablement la plus fascinante et celle qui offre le plus de diversité dans le sport automobile.
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Réédition du livre du célèbre journaliste-pilote belge Paul Frère, paru en 1956, et retraçant les débuts de sa carrière.
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Tico Martini ; artisan constructeur, du kart à la Formule 1 ; la réussite d'un mécanicien
Patrick Camus
- Editions Du Palmier
- 1 Janvier 2009
- 9782914920919
Ecrit il y a trente ans, ce livre raconte les quinze premières années de Tico, pilote et moniteur par passion, devenu constructeur par nécessité, puis par passion. Le grand livre qui nous ferait vivre les 30 années qui nous séparent d'aujourd'hui reste à écrire, mais celui-ci est une bonne mise en bouche ... en attendant.
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Les années fabuleuses de la F3 (1964-1970)
Jurg Dubler
- Editions Du Palmier
- 15 Juin 2012
- 9782360590292
Publié à l'origine en 2 tome, le livre de Juerg Dubler est réédité en un seul volume, complété de quelques textes non publiés précédemment "Vérités vraies et mensonges éhontés" ou la vie d'un jeune pilote durant ces années les plus scintillantes de la Formule 3 internationale. Le sous-titre de ce livre est déjà tout un programme. Une horde de jeunes loups sillonnait les routes d'Europe, de la Suède à la Sicile, vivant au jour le jour grâce aux primes de départ...
